Blicken Sie in die Tiefen der Crystal Sphere des Genesis GV60 und finden Sie Freude

Von Patrick George

„Alle Elektrofahrzeuge fahren gleich.“ Das ist eine Kritik, die ich in letzter Zeit ziemlich oft höre, vor allem von Autoenthusiasten, die nicht gerade glücklich sind, Dinge wie Motorgeräusche und Schaltgetriebe zu verlieren. Es ist nicht ganz genau; Ein Porsche Taycan bietet beispielsweise ein völlig anderes Erlebnis als ein Volkswagen ID.4, und beide stammen von derselben Muttergesellschaft. Aber auch diese Einschätzung ist nicht ganz falsch.

Die Wahrheit ist, dass sich Elektrofahrzeuge im Vergleich zu Autos mit Verbrennungsmotor wahrscheinlich weniger unterschiedlich anfühlen. Und der allgemeine Konsens in der Automobilindustrie scheint darin zu bestehen, dass die Autos der Zukunft weniger durch individuelle Fahrdynamik als vielmehr durch softwaregesteuerte Funktionen und Sonderfunktionen definiert werden.

Diese Dinge müssen nicht unbedingt protzig sein oder den Anschein erwecken, dass sie Sie vor ein Verkehrsgericht bringen. Manchmal können sie klein und schön und einfach um ihrer selbst willen einzigartig sein.

Nehmen Sie die „Kristallkugel“ im Genesis GV60. Es ist meine neueste Design-Obsession, und jetzt bin ich traurig, wenn ich in ein Auto steige, das keins hat.

Fürs Protokoll: Das wären alle anderen Autos. Die Crystal Sphere ist exklusiv für den GV60 erhältlich, den luxuriösen Elektro-Crossover, der von Hyundais aufstrebender Luxussparte auf den Markt gebracht wurde, die gegen Lexus und Mercedes kämpft. Selbst die anderen elektrischen Genesis-Modelle wie der Electrified G80 und der Electrified GV70 können dieses entzückende und scheinbar nutzlose Feature nicht für sich beanspruchen.

Vielleicht ist es nicht nutzlos; Es sieht cool aus, beeindruckt Ihre Passagiere und macht Sie immer glücklich, wenn Sie es sehen. Ist das für sich genommen nicht schon wertvoll? Darüber hinaus beschreibt Genesis dies als eine Art Sicherheitsmerkmal: Wenn die Kristallkugel eingefahren ist, erkennt man leicht, dass das Auto eingeschaltet und fahrbereit ist. Wenn das Auto aufgeladen wird, dreht sich die Kristallkugel nicht, sodass Sie beim Wegfahren nicht das Stromkabel von einem öffentlichen Schnellladegerät abreißen müssen. Das wäre schlecht.

Vielleicht ist es nicht nutzlos – es sieht cool aus, beeindruckt Ihre Passagiere und macht Sie jedes Mal glücklich, wenn Sie es sehen

Auf der Mittelkonsole des GV60 finden Sie eine Glaskugel, die leuchtet, wenn Sie sich dem Auto mit dem Schlüssel in der Hand nähern oder es aufschließen. Vielleicht ist es sogar das Erste, was Ihnen auffällt, wenn Sie eintreten. Und wenn Sie den Startknopf drücken (der GV60 hat tatsächlich einen, im Gegensatz zu vielen anderen Elektrofahrzeugen), dreht sich die Kugel nach innen und verwandelt sich in den Drehknopf-Gangwähler – dessen Mitte in der gleichen Farbe wie die Kugel leuchtet.

Versuchen Sie einfach, sich davon nicht beeindrucken zu lassen. In der Woche, in der ich den GV60 kürzlich getestet habe, wurde ich nie müde, ihn mir anzusehen.

Der GV60 selbst ist eine Art einzigartiges Tier. Möglicherweise haben Sie noch nicht viele davon auf der Straße gesehen; Die Elektrofahrzeuge von Genesis stehen derzeit nur in 15 Bundesstaaten zum Verkauf, obwohl diese Zahl schnell wächst. Aber es wird Ihnen bestimmt ins Auge fallen, wenn Sie eines sehen.

Der GV60 basiert auf der gleichen elektrischen Plattform wie der Hyundai Ioniq 5 und der Kia EV6 und verzichtet auf das kantige Aussehen dieser Autos, um ein elegantes, fließendes Design zu erhalten, das an die Art europäischer Sportkompaktwagen erinnert, die für uns Amerikaner normalerweise verboten sind. Von diesem Fahrzeugtrio ist es das stärkste und bietet im Performance-Modell 429 PS. Es gibt ihn sogar in lustigen Farben, wie einem ausgefallenen Mintgrün oder einem Highlighter-Gelb.

Aufgrund der Leistung, des Aussehens und des preisgünstigen Bentley-Interieurs fühlt sich der GV60 wirklich wie etwas anderes auf dem wachsenden Elektrofahrzeugmarkt an. Es hat einen ausgefallenen, aber gehobenen Charakter, der es von anderen geräteähnlichen Elektroautos unterscheidet.

Aber die Crystal Sphere ist mit Sicherheit das Highlight, denn sie unterstreicht den einzigartigen Geist dieses Autos. Jede Kugel ist ein einzelnes massives Stück Glas, in das ein Muster aus Türmen eingraviert ist, das sich je nach Perspektive verschiebt und verändert. Das Beste daran ist wohl, dass diese Türme auf Befehl ihre Farbe ändern. Die Farbe der Kristallkugel kann auf dem Infotainment-Bildschirm des Fahrzeugs auf eine Reihe voreingestellter Farbtöne oder nach Ihren Wünschen angepasst werden. Das ist richtig: Es kann jede gewünschte Farbe haben.

In der Woche, in der ich den GV60 kürzlich getestet habe, wurde ich nie müde, ihn mir anzusehen

Ich kann mich nicht erinnern, ob ich jemals einfach nur in meiner Garage gesessen habe und auf einen Teil des Innenraums eines Autos gestarrt habe, aber hier ist mir das auf jeden Fall passiert. Es sieht absolut umwerfend aus und wird jeden Ihrer Passagiere beeindrucken.

Verständlicherweise haben Genesis – und Fans der Sphäre – Rückschläge von Skeptikern erhalten, die befürchten, dass es möglicherweise nicht sicher ist oder mit der Zeit nicht richtig funktioniert. Warum etwas so Wichtiges wie das Anfahren des Autos überkomplizieren? Was passiert zum Beispiel, wenn man einen Tankstellen-Burrito über das Ding schüttet? Würde es trotzdem funktionieren? (Nebenbei bemerkt, warum isst du einen Tankstellen-Burrito vor der Kristallkugel? Zeige etwas Respekt.)

Wie um solchen Fragen zuvorzukommen, sagen die Genesis-Ingenieure, dass sie es verschiedenen Dauertests sowie Tests bei hohen und niedrigen Temperaturen unterzogen haben. Es funktioniert immer noch, wenn es eine schwere Last trägt. Flüssigkeiten passieren sie offenbar auch vollständig: „Aufgrund der Beschaffenheit des Standorts ist Crystal Sphere so konzipiert, dass verschiedene andere Substanzen auf natürliche Weise zum Boden der Kabine gelangen können. Um dies zu testen, haben wir eine Vielzahl von Substanzen verwendet.“ Flüssigkeiten wie Cola, heißer Kaffee, Ketchup, Joghurt und Honig“, sagen die Ingenieure von Genesis.

„Um dies zu testen, haben wir eine Vielzahl von Flüssigkeiten verwendet, darunter Cola, heißen Kaffee, Ketchup, Joghurt und Honig.“

Die Kugel erkennt auch, wenn etwas darin stecken bleibt, und versucht, sich zweimal mit größerer Kraft zu drehen. Wenn dies nicht funktioniert, wird der Fahrer aufgefordert, den Bereich zu räumen oder zu säubern, und schließlich angehalten, um den Motor darin zu schützen. Schließlich gibt die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs an, dass die Kugel im Notfall manuell gedreht werden kann.

Sicherlich sind Sicherheit und Haltbarkeit berechtigte Anliegen. Es ist schwer, mit Sicherheit zu sagen, wie sich die Kristallkugel im Laufe der Zeit behaupten wird. Motorisierte Teile können sicherlich auch nach vielen Jahren versagen – jeder, der ein Schiebedach an einem Auto hat, das älter als 20 Jahre ist, könnte davor zurückschrecken, es zu öffnen, weil es sich nicht wieder schließen lässt. (Fragen Sie mich, woher ich das weiß.)

Der GV60 ist ein brandneues Auto, das kaum ein Jahr lang verkauft wurde, obwohl Hyundai und seine Genesis-Abteilung in letzter Zeit in puncto Qualität einen Volltreffer erzielt haben. Ein Genesis-Sprecher sagte mir, dass es seiner Meinung nach schwer sei, zu bestimmen, wie viel der Austausch der Kristallkugel kosten würde, dass sie aber durch die Garantie abgedeckt sei.

Aber für mich hängt ein Teil der Unruhe hier mit Grenzfällen zusammen und nicht mit dem normalen Betrieb des Autos. Und außerdem denke ich, dass bei einem stark softwaregesteuerten Elektrofahrzeug wie dem GV60, das einen Lithium-Ionen-Akku und einen Ladeanschluss verwendet, der irgendwann irrelevant werden könnte, die Kristallkugel in Jahrzehnten das geringste Ihrer Probleme sein würde.

Ich weiß nur, dass die Kristallkugel in der Woche, in der ich das Auto gefahren bin, perfekt und sogar wunderbar funktioniert hat. Und ich war verblüfft, dass ich die Kristallkugel nicht in einem anderen Genesis-EV hatte, das ich später getestet habe.

Ich habe die Kristallkugel vermisst, als der GV60 wieder in die Pressewagenflotte aufgenommen wurde. Ich habe mich danach gesehnt. Ich habe einige gute berufliche Neuigkeiten erhalten, als ich die Kristallkugel in meinem Besitz hatte; Ich begann mich zu fragen: Lag das an der Kristallkugel? War es die Quelle all der guten Dinge in meinem Leben? Was passiert mit mir, jetzt wo es weg ist? Wer hat es jetzt und was passiert, wenn er seine Macht missbraucht?

Schließlich kam ich zur Besinnung. Aber das ist die Macht der Kristallkugel. Abgesehen von aller Bewunderung halte ich es für ein hervorragendes Beispiel für modernes Auto-Innenraumdesign, bei dem kleine Details einen großen Unterschied machen und einen großen Beitrag zur Charakterisierung leisten, wenn die Fahrdynamik von Elektrofahrzeugen zu verschwimmen beginnt. In unserer Zukunft mit elektrifizierten, digitalen und vernetzten Autos gibt es viele Dinge, über die wir uns Sorgen machen müssen. Wir können unterwegs auch etwas Spaß haben.

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